VAK:n uusi aerodynamiikkaratkaisu testiin reitillä Vantaa–Ivalo

Yöllä pysäköity hopeanvärinen Scania-rekka ja perävaunu, joissa molemmissa on Pirkka Parhaat -ruokabrändin kuvia ja tekstiä.

VAK on räätälöinyt rovaniemeläiselle NK-Logistiikalle uuden ajoneuvoyhdistelmän, jonka rakenteita on optimoitu polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi. Uudentyyppisellä aerodynamiikkapaketilla varustettu yhdistelmä on parhaillaan liikenteessä ja sen avulla kerätään arvokasta tietoa ratkaisun toimivuudesta todellisissa ajo-olosuhteissa.

25-vuotisjuhliaan viettävän NK-Logistiikan uusi ajoneuvoyhdistelmä esiteltiin elokuussa Power Truck Show’ssa. Elintarvikekuljetuksiin räätälöity yhdistelmä (52 FIN-lavapaikkaa, 68 tonnin kokonaispaino) herätti kiinnostusta jo ennen luovutustaan. Sen erikoisuutena on VAK:ssa suunniteltu ja asennettu aerodynamiikkapaketti, joka vähentää ilmanvastusta ja sitä kautta polttoaineenkulutusta.

Uusi aerodynamiikkapaketti koostuu muun muassa ilmanohjaimista, umpinaisista sivusuojista sekä perävaunun rungon alapuolelle asennetuista pohjaelementeistä. Näin ilmavirtaa ohjataan kulkemaan mahdollisimman sujuvasti ja vähentämään runkorakenteissa syntyviä ilmanpyörteitä.

Käytännön kokemuksia talviselta kuljetusreitiltä

Uusi yhdistelmä liikennöi Keskon kuljetuksissa pääkaupunkiseudulta pohjoisimpaan Lappiin. Samalla reitillä operoi myös toinen yhdistelmä, jossa ei ole vastaavaa aerodynamiikkapakettia. Tämä tarjoaa mahdollisuuden vertailla ratkaisun vaikutuksia polttoaineenkulutukseen käytännön olosuhteissa.

Polttoaineen säästön lisäksi aerodynamiikkapaketilla saattaa olla toinenkin merkittävä etu. Perävaunun umpeen katettu runkorakenne todennäköisesti vähentää lumen ja jään kertymistä ajoneuvon alle. Tavallisen perävaunun runkorakenteisiin kertyy talvella usein huomattavia määriä lunta ja jäätä, mikä kasvattaa yhdistelmän kokonaispainoa pahimmallaan tuhansilla kiloilla.

NK-Logistiikalla pitkä yhteistyö VAK:n kanssa

NK-Logistiikan toimitusjohtaja Ari Kittilä on tyytyväinen pitkään yhteiseen taipaleeseen VAK:n kanssa.

– Olemme tehneet jo aiemmin erilaisia kalustokokeiluja yhteistyössä VAK:n kanssa. Heillä on hyvä asenne kehitystyötä ja erilaisia räätälöintejä kohtaan.

– Ensituntumat uudesta aerodynamiikkaratkaisusta ovat positiivisia. Yhdistelmä vaikuttaa erittäin polttoainetaloudelliselta. Seuraamme kokemuksia erilaisista talviolosuhteista mielenkiinnolla.

Kesko sitoutunut strategiassaan logistiikan päästöjen vähentämiseen

Keskon logistiikan autoilijaverkostosta vastaava aluejohtaja Jarmo Nikupeteri tervehtii ilolla ratkaisuja, joilla päästään raskaassa liikenteessä parempaan energiatehokkuuteen ja pienempiin päästöihin. Nikupeterillä ja VAK:n perustajalla Lassi Virtasella on takanaan jo vuosikymmenten mittainen yhteistyö.

– VAK on alallaan uraauurtava yritys, joka on halukas ja kykenevä löytämään innovatiivisia ratkaisuja kuljetuskaluston kehittämiseen. Aerodynamiikan parantaminen on käytännön toimenpide, josta on hyötyä myös sähköisellä käyttövoimalla liikkuvalle kalustolle.