Kuljetus Harri Mikkola: Kokemuksemme kaasurekka-ajosta ovat positiiviset

Kuljetusliike Harri Mikkola on luottanut VAK:n laatuun jo vuosikymmenten ajan. Mikkolan viimeisin hankinta, FRC-kuljetuskori, luovutettiin yritykselle lokakuussa.

Haastattelussa Kuljetusliike Harri Mikkolan omistajat, Teemu ja Janne Mikkola.

Teemu/ Janne, miten pitkä asiakassuhde kuljetusliikkeellänne on VAK:n kanssa ja millaista kalustoa olette VAK:lta ostaneet?

– Yhteistyö VAK:n kanssa on alkanut jo vuonna 1983, kun me olimme vielä pikkupoikia. Tuolloin jo edesmennyt isämme, Harri, teki ensimmäiset kaupat Lassi Virtasen kanssa. Vuosien varrella VAK on valmistanut käyttöömme useita ATP-luokiteltuja perävaunuja elintarvikekuljetuksiin sekä vastaavia kuorma-auton päälle tulevia rakenteita.

Miten yhteistyö on sujunut?

– Olemme saaneet hyvää ja asiantuntevaa palvelua VAK:lta ja erityisesti Jarmo Laineelta, jonka kanssa olemme kaupat aina tehneet. Kaupanteossa ei ole koskaan ollut mitään epäselvyyksiä ja toimitusaikataulut ovat pitäneet.

– Minä puolestani haluan kiittää Teemua ja Jannea aktiivisesta osallistumisesta tuotteiden kehitystyöhön. Mikäli käytössä on ilmennyt kehittämisen tarpeita ovat Mikkolat meitä siitä informoineet. Ja näin on tuotteita saatu jalostettua entistä paremmiksi ja toimivimmiksi, kiittää VAK:n myyntipäällikkö Jarmo Laine.

Mitä kalustoa olette viimeksi hankkineet VAK:lta?

Uusin investointimme on kaasumoottorikäyttöinen moduuliyhdistelmä, jonka 7,8 metrinen FRC-kuljetuskori on valmistettu VAK:lla. Sisällä on vielä yhden dollyn tilaus, joka luovutetaan meille vuoden vaihteessa.

Millaista rahtia uudella moduuliyhdistelmällänne ajetaan ja millä toiminta-alueella?

– Tämä kaasukäyttöinen yhdistelmä on Lidlin elintarvikeajossa. Kuormat haetaan Hämeenlinnan läheltä, Lidlin Janakkalan jakelukeskuksesta ja jakoalue käsittää Turun talousalueen kaikki Lidl-myymälät.

Kertokaa kokemuksianne kaasurekka-ajosta.

– Ensikokemuksemme ovat positiiviset. Kaasukäyttöinen Scania G410 on hiljainen ja kuljettajaystävällinen ajoneuvo. Vaikka hankintakustannus oli isompi kuin dieselkäyttöisen auton, niin energiakustannukset ovat pienemmät. Tehotkin ovat riittäneet meidän ajoomme hyvin, kiskomme saman kuorman samassa ajassa kuin aiemmin samaa reittiä ajaneella 500-hevosvoimaisella dieselautollakin.

– Kaasukäyttöisen moduuliyhdistelmän tankkauskin on sujunut hyvin. Auto tankataan Liedon Gasumin asemalla, Avantissa, joka toinen päivä. Yhdessä päivässä ajoa tälle autolle kertyy 400 kilometriä.

– Tankkausta vähän pelkäsimme etukäteen, mutta se on sujunut ongelmitta. Paineenpoistoakaan ei ole tarvinnut tehdä, sillä auto on ajossa joka päivä.

 Mikä sai teidät valitsemaan kaasukäyttöisen ajoneuvon?

– Suurin syy oli vähäpäästöisyys. Lidl kyseli meiltä, olisimmeko kiinnostuneita lähtemään yhteistyöprojektiin vähentämään yhtiön logistiikan hiilidioksidipäästöjä. Lähdimme mielellämme mukaan, sillä haluamme myös omalta osaltamme olla edistämässä ilmastomuutoksen torjumista.

Ilmastomuutoksen hillitsemiseen liittyen, valitsitte vetoautoon myös Suomen ensimmäisen hybridilämmönsäästölaitteen, jonka edistyksellinen tekniikka on ainutlaatuista koko maailmassa. Kerrotteko tästä hieman enemmän.

– Totta. Laite on Suomen ensimmäinen ja Euroopassakin näitä on asennettu vain kahteen autoon Englannissa. VTA Tekniikan asentama hybridilämmönsäästölaite Thermo King T-1200R saa ajon aikana voimansa nesteytetyllä kaasulla käyvästä moottorista. Järjestelmään kuuluu hydraulipumppu plus generaattori. Näiden tuottamalla sähköllä pyöritetään kylmäkoneen sähkömoottoria.

Miten poikkeuksellinen korona-aika on vaikuttanut yrityksenne liiketoimintaan?

– Me olemme olleet onnekkaita, sillä korona ei ole vähentänyt elintarvikekuljetusten määrää. Myöskään sairastumisia ei ole toistaiseksi osunut kuljettajiemme kohdalle. Meillä noudatetaan tiukkoja turvaetäisyyksiä ja kun niitä ei pystytä takaamaan, niin kuljettajat suojautuvat kasvomaskein.

VAK avasi uuden täyden palvelun huoltopalvelupisteen Liedon Avantiin tänä keväänä. Oletteko jo huollattaneet kalustoanne siellä?

– Kyllä, Liedon piste on jo tullut tutuksi meille. Olemme suorittaneet siellä katsastuksia muutamia korjauksia. Muun muassa perälaudan nostotason vaihdatimme hiljattain Liedossa. Palvelu on sujunut hyvin ja katsastusaikojakin on löytynyt mukavasti. Plussa Liedon pisteelle myös siitä, että kaluston pesukin onnistuu vaivatta V-S Pesupisteen poikien toimesta.

Kuljetus Harri Mikkola Ky on vuonna 1983 perustettu varsinaissuomalainen kuljetusalan yritys, jonka omistajia ovat Teemu ja Janne Mikkola. Yrityksen kalusto käsittää 11 kpl moduuliyhdistelmiä sekä yhden puoliperävaunuyhdistelmän. Yhtiön suurimpia asiakkaita ovat Lidl, Inex Partners ja Dava Foods Finland. Kuljetus Harri Mikkola työllistää 20 kuljetusalan ammattilaista.

Teemu Mikkola (vas.) on koulutukseltaan auto- ja kuljetustekniikan insinööri ja hänen vastuullaan on liikenteestä vastaavan johtajan tehtävät ja yrityksen hallinnolliset työt, henkilöstöasiat ja logistinen suunnittelu sekä ajojärjestely. Janne puolestaan on koulutukseltaan kemian tekniikan insinööri ja hän toimii yrityksessä kalustopäällikkönä ja huoltovastaavana sekä vastaa kuormien suunnittelusta ja ajojärjestelystä. Myös Teemun ja Jannen äiti, Kaija, on mukana yrityksen toiminnassa, vielä eläkepäivinäänkin.

Ajankohtaista

2.3.2021

VAK Huoltopalvelut lahjoittaa heijastinliivejä lietolaisille lapsille

VAK-konserni on aloittanut Liikenneturvan kanssa yhteistyön, jonka tavoitteena on parantaa työmatkojen turvallisuutta ja tukea lasten ja nuorten liikennekasvatustyötä. Osana yhteistyötä VAK Huoltopalvelut -ketjun Avantin huoltopalvelupiste lahjoittaa kaksisataa heijastinliiviä Liedon päiväkotien ja esiopetusyksikköjen käyttöön.

17.2.2021

VAK on perävaunujen ykkönen

VAK nousi Suomessa perävaunujen rekisteröintitilastojen ykköspaikalle vuonna 2020. Samalla yrityksemme löi oman ennätyksensä perävaunujen valmistusmäärässä Suomen markkinoille. VAK:n tehtaalta valmistui n. 850 yksikköä vuonna 2020. Näistä 367 oli Suomeen rekisteröityjä perävaunuja.

28.1.2021

VAK:sta Kässbohrerin virallinen jälleenmyyjä

VAK Oy ja saksalainen Kässbohrer ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen, jonka myötä VAK Oy on 28.1. alkaen valtuutettu Kässbohrer-jälleenmyyjä Suomessa. Samassa yhteydessä VAK Huoltopalvelut huoltokorjaamoista tulee Kässbohrerin virallisia huoltopisteitä.