Periodiske ATP-kontroller

VAK Huoltopalvelut Oy er godkjent av det finske mattilsynet til å utføre periodiske ATP-kontroller i Lieto, Vantaa, Jyväskylä, Tampere og Oulu.

TIDSRAMME FOR PERIODISK KONTROLL

Den periodiske kontrollen må gjennomføres før ATP-klassifiseringen utløper. Kontrollen kan utføres tidligst seks måneder før utløpsdatoen, og i enkelte tilfeller også etter at den har utløpt. Den første ATP-klassifiseringen er gyldig i seks år. Gyldigheten kan deretter forlenges to ganger, med tre år av gangen, gjennom periodiske kontroller. Den opprinnelige ATP-klassifiseringen kan dermed være gyldig i opptil 12 år. Etter denne perioden kan FRC-klassen fornyes etter en godkjent isolasjonstest (som ikke kan utføres ved ordinære kontrollstasjoner). Alternativt kan klassifiseringen nedgraderes til FNA (kjølt transport), og opprettholdes med periodiske kontroller hvert tredje år frem til påbyggets levetid er over. Den opprinnelige FNA-klassifiseringen kan kun fornyes etter 12 år dersom isolasjonsevnen vurderes på nytt.

GENERELL INFORMASJON OM PERIODISKE KONTROLLER

Formålet med den periodiske kontrollen er å vurdere om kjøretøyet, til tross for alder, fortsatt er egnet for sitt bruksområde og oppfyller de tekniske kravene til ATP-transportutstyr. Kontrollen utføres i henhold til myndighet fra det finske mattilsynet. Resultatet av kontrollen kan være godkjent, midlertidig underkjent eller ikke godkjent. Kun Luke (Natural Resources Institute Finland) har myndighet til å forlenge ATP-klassifiseringen. Når Luke har godkjent kontrollstasjonens rapport, sendes nytt ATP-sertifikat per post til kontrolløren, som er ansvarlig for å hente det ut. Luke fakturerer for sertifikatet i henhold til gjeldende prisliste.

TA MED FØLGENDE DOKUMENTER
Før kontrollen starter, kontrolleres gyldigheten av ATP-klassifiseringen basert på siste ATP-sertifikat, som derfor må medbringes. I tillegg må du fremvise original typeprøvingsrapport (eller kopi) for påbygget, samt kjøretøyets vognkort. Kontrollen kan ikke gjennomføres dersom kontrollstasjonen ikke har tilgang til all nødvendig dokumentasjon. Typeprøvingsrapport og ATP-sertifikat kan bestilles fra Luke mot gebyr. I slike tilfeller gjelder prisene i prislisten for VAKs servicetjenester.

PÅBYGGET SKAL VÆRE RENGJORT OG TØMT
Påbygget må være grundig rengjort både innvendig og utvendig før ankomst for kontroll, da alle flater inspiseres og fotograferes. Et skittent påbygg kan føre til at kontrollen avlyses. Ordinær kontrollavgift vil likevel bli belastet. Lasterommet skal være helt tomt.

FULL DRIVSTOFFTANK
Kjøleaggregatet kan bruke 30–40 liter drivstoff under kjøletesten. Sørg derfor for at tanken er godt fylt.

OPPVARMET LASTEROM Kontrollen kan ikke starte før lasterommet og isolerte vegger holder minst +15 °C. Temperaturen kontrolleres ved at lasterommet overvåkes i 30 minutter med lukkede dører før testen starter. Temperaturen skal ikke synke i denne perioden. Dersom oppvarming er nødvendig, kan dette forsinke kontrollen og i verste fall føre til avlysning. Oppvarming av lasterommet medfører et tillegg i pris.
Dersom kjøretøyet leveres inn på forhånd (f.eks. kvelden før), sørg for tilstrekkelig drivstoff og la kjøleaggregatet stå på, innstilt på +20 °C.

TEMPERATURREGISTRERING
Alle kjøretøy i FRC-klasse må være utstyrt med en fungerende temperaturregistrator godkjent i henhold til EN 12830.